這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息
還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名
嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償
一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!
所以馬上上網找尋我一直想買的WindMill 20吋6速SHIMANO復古折疊車_WOOD(楓葉紅色)
並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠
但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買WindMill 20吋6速SHIMANO復古折疊車_WOOD(楓葉紅色)
的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~
真是太讓人心動了!!!!!!!!
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商品訊息描述
WindMill 20吋6速SHIMANO復古折疊車_WOOD
本賣場圖文我司有修改之權利，翻版必究!!
限時商品
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WOOD規格表
好用車 架：原廠低跨桿高碳鋼車架
顏 色：奶油色/巧克力色/黑咖啡色/楓葉紅
變 把：日本SHIMANO定位轉把
變速器：日本SHIMANO 6速
立 管：可折疊立管
煞 車：V式煞車組
大 齒 盤：44T
飛 輪：日本SHIMANO
踏 板：折疊式踏板
鍊 條：桂盟
輪 圈：雙層鋁合金烤漆車圈
氣 嘴：法嘴
外 胎：滾邊防滑色胎20"*1.75
坐 墊：避震彈簧復古大坐墊
坐 管：管徑25.4mm，可調高低
製造產地：台灣設計中國代工台灣品管
參考重量：約15kg
建議載重：100kg以下
適合身高：約150 ~ 175公分
分期付款 外箱尺寸：約長86cm x 寬36cm x 高66cm
保固範圍：車架一年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
其它：附贈復古大鈴鐺、大容量仿藤菜籃
※貼心提醒：建議胎壓45PSI
1.促銷原廠直營箱裝車.收到車後.請消費者務必需要調整以下事項：
●變速煞車●龍頭鎖緊●螺絲零件上油●鎖緊腳踏板●摺疊機構檢查
若不清楚相關細節也可交由居家附近專業車業技師調整，
做完以上重要事項後，才能確保您騎車的順暢度唷!!!
2.鑑賞期非試用期，本車一經騎乘恕不接受退換貨。
3.退換貨時如有贈品，零件短缺或損毀恕不接受退換貨。
4.請保留原始包裝及紙箱，退換貨時請以原紙箱及包裝退回，如因包裝不完全造成損壞恕不接受退換貨。
CP值爆表5.賣場產品說明內皆有清楚尺寸標示及產品圖片，下訂前請確認是否符合喔
6.如有加價購商品或贈品，為避免商品碰撞配件另行寄送
7.因拍攝燈光問題，會有些色差，圖片僅供參考
以上為原廠資訊，如有變動以實車為主
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工商時報【林憲祥╱屏東報導】
屏北生態旅遊合作社將於今（2）日舉辦創立大會。屏東縣政府表示，為打造「屏北旅遊」的觀光品牌，結合部落團體、工藝、餐宿等對象，希望朝境內部落產業共同均衡發展的目標邁進，盼能帶動整體觀光發展。
縣府表示，屏東縣有兩條重要的原鄉道路，包括台24線與縣道185，該兩條從屏東平原出發的道路，串起三地門鄉、霧台鄉、瑪家鄉的沿線部落，成為南台灣山林耀眼的琉璃珠項鍊，希望大家用愛護山林、尊重族群文化的角度認識這片美麗的土地，並以生態旅遊的型態，豐富我們的旅行記憶。
縣府說，為落實屏北三鄉生態旅遊廊道的自主營運機制，並打造「屏北旅遊」觀光品牌，縣府集結部落團體、工藝、餐宿等，成立「屏北生態旅遊合作社」，盼能帶動整體觀光發展，並落實自主營運模式，突破人民組織在營運上的限制。
屏北生態旅遊合作社將於2日下午，假禮納里部落─1n1原創空間舉辦創立大會，邀請發起人及境內相關人民組織成員，包含屏東縣地磨兒文化產業藝術協會、屏東縣原鄉藝文產業聯盟推廣協會、禮納里文創協會、禮納里產業發展協會、魯凱族產業發展協會、境內各社區發展協會等在地組織，共同見證屏北三鄉生態旅遊產業聯盟」的開始，期望透過各項社務的推動，塑造及行銷「屏北旅遊」觀光品牌。
旺報【記者林瑞益】
╱綜合報導大陸正發展超特大城市，北京、天津、河北省協同發展更進一步，大陸國家發搶便宜改委11月28日發布《京津冀地區城際鐵路網規畫修編方案》（以下簡稱《方案》），計畫2020年前實施北京至霸州鐵路等9個項目。意味著，京津冀1億多人口將朝1小時經濟圈邁進，成為地球最大的城市群。
隨著北京、天津與河北地區的高鐵越來越發達，形成一批河北、北京之間的通勤族。住在河北廊坊的張女士，清晨搭高鐵去北京上班，晚間再搭高鐵從北京返回廊坊，車程僅22分鐘。對於每天這樣的「雙城生活」，跨省通勤，覺得很方便。
9鐵路項目串起3省
人民網報導，國家發改委綜合運輸研究所城市交通運輸研究中心主任程世東表示，京津冀城際鐵路網建設是針對薄弱環節落實《京津冀協同發展規畫綱要》（以下簡稱《綱要》）的重要舉措。
《方案》顯示，到2020年前北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目，總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元人民幣。遠期根據京津冀協同發展戰略需要，具備條件的專案經論證後可適時啟動。
四縱四橫一環鐵路網
《方案》以「京津、京保石、京唐秦」3大通道為主軸，到2020年，與既有路網連接區域所有地級及以上城市，基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5至1小時通勤圈，京津保0.5至1小時交通圈。遠期到2030年，基本形成以「四縱四橫一環」為骨架的城際鐵路網路。
程世東還指出，與發達的公路、航空相比，京津冀地區軌道交通一直是地區「痛點」。而軌道交通又包括高鐵、城際鐵路、市郊鐵路和地鐵。其中，京津冀城際鐵路尤為薄弱。
因此，為了落實《綱要》及《京津冀協同發展交通一體化規畫》，城際鐵路網建設提上日程，《方案》應運而生，提出要建設「軌道上的京津冀」，滿足未來民眾的通勤需要。
小 靈 通
1小時經濟圈與超特大城市
昔日是指以大陸主城為核心，在交通一小時可到達範圍內，形成一個具有明顯聚集效應、具備競爭優勢的地區。這裡指透過高鐵，將北京、天津與河北地區的民眾組織起來，讓京津冀成為一個超特大城市，民眾可跨省通勤或進行休閒生活。
大陸目前人口超過千萬的城市逾10個，最多的是重慶市有2800多萬人口，京津冀形成共同生活圈之後，將成為地表人口最多的城市群，約有1億人口。
（林瑞益）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
苗栗縣僑成國小、中山國小獲選全國補救教學績優團隊，十四位原住民學童參加全國原住民兒童繪畫創作比賽榮獲二件特優、四件優選、八件佳作。縣長徐耀昌於昨(五)日上午接見表揚獲獎師生，並期許大家繼續努力扎根教育，深耕藝文。
苗栗縣長徐耀昌昨天上午在縣府二樓會議室接見表揚獲獎學校及師生，肯定僑成、中山國小師生的努力，在全國補救教學績優團隊評選表現優異，實在不簡單，也代表縣府積極照顧每個孩子的學習，希望各校繼續努力扎根教育，同時感謝各校校長、指導老師的協助推動，在全國原住民兒童繪畫創作大賽中，苗栗縣也有十四位學童獲獎，期盼繼續深耕藝文。
苗栗縣政府今年推荐僑成國小、中山國小參加教育部國教署舉辦的補救教學績優教學團隊評選，雙雙獲選，表現亮麗，在全國獲選的七所學校中，苗栗縣佔了二席。
僑成國小主任黃美芳、老師黃靜雯、陳以欣、蔡宜娟，為了協助學童跨越學習障礙，根據學生的學習起點，設計適性化的補救教學計畫，幫助學生能夠更有效學習，校長謝旻憲更是積極落實推動補救教學實施方案，珍視每一位學生的學習需求。
中山國小在校長林文星帶領下，堅持不放棄任何一個孩子的教育理念，由校內教學團隊組成「補救教學專業學習社群」，鼓勵老師勇於教育創新，透過教學活化與團隊合作，讓學習低成就的重拾信心，全面提升孩子自學能力。
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